Главная > Продукты > FRP пруткованные профили > Gfrp стекловолоконный стержень, эпоксидный композитный стекловолоконный арматурный стержень, стекловолоконный арматурный стержень
Gfrp стекловолоконный стержень, эпоксидный композитный стекловолоконный арматурный стержень, стекловолоконный арматурный стержень
Договороспособный
1 (Мин.заказ)
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
18 мм 20 мм Bfrp Gfrp Армирующий стержень из стекловолокна
-
Gfrp Стеклопластиковая арматура Эпоксидный композитный стеклопластиковый арматурный стержень Стекловолоконный арматурный стержень
-
Легкий вес, высокая прочность, коррозионная стойкость. Армирующий стержень из ФРП
-
Арматура из базальтового волокна с эпоксидным покрытием высотой 12 мм, высокой прочности по хорошей цене
-
FRP GRP Стекловолоконный арматурный стержень. Китайский производитель. Антикоррозионный и гибкий GFRP арматурный стержень
-
Стекловолокнистый Н-образный балка из ФРП материал для строительства сборных домов или цехов
Описание продукта
Описание продукта
Стекловолоконный арматурный стержень представляет собой новый тип композитного материала, который использует стекловолокно, базальтовое волокно, углеродное волокно в качестве армирующего
материала, сочетается с эпоксидной (смолой) и отвердителем, а затем проходит процесс формования.
Преимущества:
1. Высокая коррозионная стойкость
-Стекловолокно, используемое в арматурных стержнях, является прочным материалом, и они формованы в процессе композитного производства. Срок службы
составляет до 100 лет. Они могут использоваться в качестве постоянных поддерживающих материалов.
2. Высокая прочность на растяжение
-Нагрузка примерно в два раза превышает нагрузку на стальной стержень того же диаметра.
3. Низкая масса
-Масса составляет только 1/4 массы стального стержня того же диаметра, поэтому интенсивность труда значительно снижается, а
при этом снижаются транспортные расходы.
4. Антистатические свойства
-Он не проводит электричество, и при резке не возникает искр, что особенно подходит для зон с высоким содержанием газов;
5. Невоспламеняемость
-Он не воспламеняется и имеет высокую теплоизоляцию;
7. Экономия затрат
- Использование этого материала в качестве арматуры для дорог и мостов может снизить стоимость вторичных ремонтов.
Спецификация
Диаметр (мм) | Масса на метр (кг) | Метров на тонну | Предел прочности при растяжении МПа |
8 | 0.1 | 10000 | ≥750 |
10 | 0.15 | 6666 | ≥750 |
12 | 0.2 | 4762 | ≥750 |
14 | 0.28 | 3572 | ≥750 |
16 | 0.32 | 3125 | ≥600 |
18 | 0.43 | 2326 | ≥600 |
20 | 0.55 | 1819 | ≥600 |
22 | 0.61 | 1640 | ≥600 |
25 | 0.95 | 1053 | ≥600 |
28 | 1.15 | 870 | ≥600 |
30 | 1.36 | 735 | ≥600 |
32 | 1.51 | 663 | ≥600 |
34 | 1.71 | 584 | ≥600 |
36 | 1.91 | 524 | ≥600 |
Внешний вид: равномерная текстура, без пузырьков, трещин и других дефектов, влияющих на прочность
Отклонение длины: ±10мм, Отклонение диаметра: ±1мм
Прямление стержня: ≤3мм/м, Предельная деформация: ≥1.2, Модуль упругости: ≥40ГПа
Детальные изображения
